一
電梯運(yùn)行中突然停電或供電線路出現(xiàn)故障
二
電梯的運(yùn)行速度不論是上行還是下行，均應(yīng)在規(guī)定的速度范圍內(nèi)運(yùn)行
三
電梯的載重量根據(jù)需要有所不同
電梯在關(guān)門過程中
五、電梯的廳門能否扒開
電梯的廳門在廳外是不能扒開的，必須用專用工具才能開啟（專用工具由維修保養(yǎng)人員管理）
六
當(dāng)被關(guān)在轎廂時，可通過緊急報(bào)警裝置（或通訊裝置）與相關(guān)人員聯(lián)系
七、人員被困電梯轎廂內(nèi)是否存在窒息可能？
電梯的轎廂有通風(fēng)孔通到井道，井道有通風(fēng)孔通到機(jī)房，機(jī)房有通風(fēng)孔通到建筑物外部，不用擔(dān)心停電時呆在轎廂里會窒息。在很多情況下，乘客被困在轎廂內(nèi)產(chǎn)生窒息感是因?yàn)檫^度緊張所致。因此，遇到被困情況，請不要驚慌，應(yīng)保持冷靜
八
當(dāng)進(jìn)入轎廂時
九
乘客在發(fā)生火災(zāi)時應(yīng)將電梯停在火勢或煙火未蔓延的樓層，乘客禁止使用電梯逃生，而要從樓梯逃生。有消防開關(guān)的電梯，應(yīng)及時按下消防開關(guān)，電梯會自動返回基站開門，并停止運(yùn)行，乘客應(yīng)立即逃生。
十、電梯經(jīng)常發(fā)生停梯故障，電梯還安全嗎？
電梯設(shè)計(jì)上采用了多種安全措施來消除墜落、沖頂?shù)任ｋU：一類是監(jiān)控設(shè)備各部件的狀態(tài)，一旦部件不按照設(shè)計(jì)要求工作，電梯就會停止運(yùn)行。比如防止電梯墜落的裝置；各類監(jiān)控電氣機(jī)械部件工作是否正常的安全開關(guān)；防止人員墜落的層門門鎖、轎廂門門鎖等；一類是監(jiān)控使用人員的行為，如防止電梯超載運(yùn)行的裝置；防止轎廂門夾人的光幕保護(hù)裝置等。任何一個安全保護(hù)裝置不正常工作，電梯就會停住
十一、經(jīng)過保養(yǎng)的電梯在運(yùn)行中為什么有時還會壞呢？
電梯作為高度智能化的設(shè)備，整機(jī)設(shè)計(jì)、部件制造、安裝、維保各個環(huán)節(jié)的質(zhì)量都直接影響電梯的可靠運(yùn)行。電梯的故障不一定都是維保不當(dāng)造成的。有效的維護(hù)保養(yǎng)可以及時、全面檢查設(shè)備相關(guān)部件的狀態(tài)，消除故障隱患，但不能保證電梯完全不發(fā)生故障。
電梯是機(jī)電一體化程度較高的產(chǎn)品，電梯的制造質(zhì)量、安裝質(zhì)量、維護(hù)保養(yǎng)質(zhì)量、使用環(huán)境質(zhì)量都對電梯的使用效果、故障率、使用期限構(gòu)成影響。電梯在使用周期的后期，雖然能夠滿足安全標(biāo)準(zhǔn)，但電梯的可靠性大幅度降低
十三
