，可使電梯的轎廂及時(shí)停止上升或下降;

 

2.限位開(kāi)關(guān)。限止轎廂開(kāi)到最高位置或最低位置不能繼續(xù)運(yùn)行的裝置 ;

 

3、越程開(kāi)關(guān)

。轎廂行駛到最高位置或最低位置時(shí)，如限位開(kāi)關(guān)失去控制，轎廂就會(huì)繼續(xù)上升或下降。為了防止轎廂沖頂或沉底，應(yīng)裝置能切斷電源和不能自動(dòng)復(fù)位的越程開(kāi)關(guān)，并裝在機(jī)房?jī)?nèi)，而不能裝在井道內(nèi) ;

4.緩沖器。為了減少轎廂沖頂或沉底的能量

，應(yīng)裝設(shè)具有吸收運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)能量并減少?zèng)_擊的緩沖器。同時(shí)，在緩沖器與轎廂觸碰處裝置橡皮或海綿，以減少其沖擊能量;

5.安全鉗

。為了防止由于吊重鋼絲繩斷裂，繩槽打滑等導(dǎo)致轎廂突然墜落事故，應(yīng)在轎廂上裝置能同時(shí)切斷控制電源和使轎廂停止下墜的安全鉗。沒(méi)有安全鉗的轎廂不可乘人或帶人。如是簡(jiǎn)易電梯，應(yīng)有防止人有轎廂內(nèi)裝卸貨物時(shí)轎廂突然墜落的安全裝置(安全停止銷等);

6.限速器

。為了防止行駛速度超過(guò)正常速度，凡三層以上(含三層樓)的乘人或帶人電梯，應(yīng)裝速度控制器(二層以下(含二層樓)可不裝)、這種機(jī)構(gòu)一般與安全鉗聯(lián)成一體;

7.安全門(mén)